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Der A60-L Glider eignet sich perfekt für große Segelflugmodelle von bis zu ca. 25 Kilogramm und 12S LiPo Antriebsakku.
Durch seine spezielle Welle kann der Motor ohne weitere Änderung mit dem FesEx-Uni8 System (siehe Reiter Zubehör) ausgerüstet werden. Der Propeller kann damit dann mit nur einem Knopfdruck abgenommen werden, das Modell bleibt in seiner Erscheinung weiterhin ein vollwertiges Segelflugzeug. Der Wechsel zwischen eigenstartfähigem Fes-Modell zum reinen Segler gelingt in Sekunden.
Diese Setup-Vorschläge sind für den typischen Scaleseglerbetrieb ausgelegt.
Das heißt: Steigflug und anschliesendem Absegeln der Höhe/Thermikfliegen.
So kann der Motor zwischen den Steigflügen wieder abkühlen.
1 A60-18 L-Glider, kv149, 1x Befestigungskreuz und 4x Schrauben, 1x Stützkugellager
| A60-18 L-Glider, kv149 | ||
|---|---|---|
| Artikel-Nr.: 15729608 | ||
| Propeller | RFM 20x13 | RFM 23x12 |
| LiPo | 12S | 12S |
| Voltage [V] | 45,00 | 45,00 |
| Current [A] | 54,00 | 72,00 |
| Power [W] | 2455 | 3240 |
| RPM | 6755 | 6150 |
| Controller [A] | 85-90 | 85-90 |
| Timing [°] | 20-25 | 20-25 |
| Technische Daten | |
| Polzahl | 14 |
| Windungen | 18 |
| Leerlaufstrom (I0) bei 8,4V [A] | 1,6 |
| Innenwiderstand (Ri) [Ohm] | 0,02 |
| Empfohlenes Timing [°] | 20 - 25 |
| Empfohlene Taktfrequenz [kHz] | 8 |
| Reglerempfehlung [A] (je nach Setup) | 75 - 90 |
| Leerlaufdrehzahl pro Volt (kv) | 149 |
| Abmessungen und Gewichte | |
| Gewicht [g] | 938 |
| Länge [mm] | 97 |
| Außendurchmesser [mm] | 59 |
| Wellendurchmesser [mm] | 8 |
| Lieferumfang / Ausstattung | |
| Propmitnehmer | Nein |
| Befestigungskreuz | Ja |
| Goldstecker mm (empfohlen) | 4 - 5,5 |
| Backmount montierbar | Nein |
| Frontmount montierbar | Ja |
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